En el valle de la Barranca como uno de los protagonistas importantes de la jornada, flanqueado por la Cuerda de las Cabrillas, el Alto de Guarramillas (Bola del Mundo) , El Peñotillo y La Maliciosa. Con abundante y variada vegetación debido a su orientación y la altitud que desarrolla, al igual que los diferentes riachuelos y arroyos que le surgen, será un compañero durante la jornada.
Vamos a poder disfrutar de inmejorables miradores, pero seguro que nuestro tránsito por la Cuerda de las Cabrillas nos dejará unas muy buenas sensaciones, por la amplitud de las panorámicas que nos regala, así como lo agradable que resulta poder caminar por ella.
Para los enamorados de la toponimia, pasaremos cerca de Peña Pintada, la senda de la tubería, Peña del Horcón, Collado y Risco de los Emburriaderos... seguro que nos suenan al pasear en la zona.
Tras llegar al Puerto de Navacerrada por el Alto del Telégrafo, caminando por el cordal llegaremos a unas rocas donde nos sorprende en su alto la Virgen de las Nieves. Continuando esta bonita travesía ascenderemos a uno de los macizos montañosos más importantes de la Sierra de Guadarrama, Siete Picos, la única montaña desde donde se puede disfrutar a la vez de las estupendas vistas de las Sierra de Gredos y de Ayllón y de las llanuras segoviana y madrileña.
Son los picos más característicos de la sierra madrileña, que en la Edad Media se los conocían como Sierra del Dragón por la silueta de la misma. Ubicada entre el archiconocido camino Schmidt y la montañera senda Herreros (los cuales hemos transitado en otras ocasiones). Se cuentan de oeste a este siendo el primero y algo apartado el Pico Majalasna con 1934 metros de altitud y se siguen alturas de 2093 m, 2097m, 2097m, 2109m, 2119m para finalizar con el más oriental de todos y cercano al Puerto de Navacerrada con 2138m el Pico Somontano.
El Valle de la Fuenfría es un paraje natural siendo el segundo más visitado de la Comunidad de Madrid.
Siendo la Calzada Romana su mayor atractivo, data del siglo I de nuestra era, siendo emperador Vespasiano, general de gran prestigio y sucesor de Vitelio. Su trazado original era de Titulcia a Segovia, siendo el puerto de la Fuenfría el paso hacia la meseta segoviana. Sufre diversas transformaciones, sobre todo durante el reinado de Felipe V (1.715-1.746), cambiando parte del trazado original para dirigirlo hasta la Granja. Pierde vigencia a partir de 1.750, con las obras de remodelación del puerto del León y se abandono definitivamente con la construcción, en 1.856, de la carretera del puerto de Navacerrada.